ανακοίνωση του αυτόνομου ενωτικού σχήματος στο μετρό για την πρόσληψη στα μέσα μαζικής μεταφοράς εργαζομένων μέσω των προγραμμάτων κοινωφελούς εργασίας.
Ο ΟΑΣΑ και το υπουργείο μεταφορών αποφάσισαν την πρόσληψη 200 εργαζόμενων που προέρχονται από προγράμματα κοινωφελούς εργασίας για πέντε μήνες, σε θέσεις ελεγκτών εισιτηρίων στην ΣΤΑΣΥ. Τι είναι η κοινωφελής εργασία; Είναι η υπερεκμετάλλευση ανθρώπων από την δεξαμενή του 1,5 εκατομμυρίου ανέργων, που αναγκάζονται μέσα από πεντάμηνα προγράμματα (voucher – σύστημα επιταγών κατάρτισης) σε πλήρη πενθήμερη απασχόληση με 400 Ευρώ τον μήνα, χωρίς συντάξιμα ένσημα! Γιατί έγιναν αυτές οι προσλήψεις; Γιατί οι διοικήσεις των εταιρειών των συγκοινωνιών είναι ευαίσθητες στην ανεργία και στην φτώχεια; Μετά από 280 απολύσεις στο μετρό, μετά από εκατοντάδες υποχρεωτικές μετατάξεις, μετά από δεκάδες μονομερής μετακινήσεις, μετά από τον σφαγιασμό μισθών και δικαιωμάτων, μετά τις επιστρατεύσεις και τις εισβολές των ΜΑΤ, θα λέγαμε ότι έχουν αποδείξει παροιμιώδη αναισθησία. Μήπως έγιναν γιατί όπως ανακοίνωσε το σωματείο της Ένωσης Εργαζομένων των ΗΣΑΠ » η κυβέρνηση αναγνώρισε έστω ένα μέρος των μεγάλων αναγκών σε προσωπικό που υπάρχει στην ΣΤΑΣΥ»; Δυστυχώς η βλακεία περισσεύει!
Η πρόσληψη εργαζόμενων κοινωφελούς εργασίας καταργεί 200 θέσεις μόνιμης απασχόλησης και στέλνει αυτομάτως 200 μόνιμα εργαζόμενους στις λίστες απολύσεων του υπουργείου μεταφορών. Το αν αυτοί οι 200 μόνιμοι υπάλληλοι απασχολούταν ή απασχολούνται σαν ελεγκτές εισιτηρίων, σαν διοικητικό προσωπικό ή σαν τεχνίτες είναι εντελώς αδιάφορο για τις διοικήσεις και το υπουργείο μεταφορών. Το ζήτημα είναι να ανοίξει η κερκόπορτα για την εφαρμογή των υποσχέσεων του Μητσοτάκη και της κυβέρνησης στην τρόικα για 1200 απολύσεις από την ΣΤΑΣΥ εντός του 2014 !!! Άλλωστε, αν μπορούν να αντικατασταθούν ελεγκτές εισιτηρίων από απασχολήσιμους εργαζόμενους γιατί δεν θα μπορούσαν να αντικατασταθούν και εκδότες, διακινητές, σταθμάρχες, διοικητικοί, ακόμη και τεχνικό προσωπικό σε κάποιες θέσεις; Συνέχεια ανάγνωσης Ανακοίνωση εργαζομένων στο μετρό για τις προσλήψεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς μέσω των προγραμμάτων “κοινωφελούς” εργασίας